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中市电动巴士换新装   卢秀燕力拼任内倍增

人气: 发表时间:2021-11-04

2020/09/06

【大成报记者萧宇廷/台中报导】台中市政府积极改善空气品质,透过减少移动污染源,加速业者引进电动巴士,降低巴士废气排放量,并把所有电动巴士车头及车尾,统一以白底搭配绿色闪电标志,提高辨识度;新涂装电动巴士4日亮相,市长卢秀燕表示,自上任以来电动巴士数量从原先145辆,到今年底预计成长至190辆,一年可减少约4万台摩托车排放二氧化碳量,任内将力拼电动巴士数倍增至290辆,鼓励市民一同节能减碳。
“跟老天作战比愚公移山还困难!”卢秀燕强调,改善空污是市府最大的目标,一定要全力以赴。在消极面上,市府打击不法空污来源,保障人民安全;积极面则发展绿色能源,经过一年半的努力,空品比前年进步3至5成,更建置绿色运输系统。其中电动巴士数量目前已达182辆、位居全国第一,希望在任期内能够将电动巴士数倍增至290辆,搭配双十巴士政策,提高民众搭乘大众运输意愿。
卢秀燕说明,巴士为中市最大量也最主流的大众运输工具,市府积极推动电动巴士有3原因,第一,无噪音问题;第二,传统巴士多为柴油车,产生的废气让人不适;第三则是节能减碳,减少二氧化碳排放。新涂装的电动巴士以白色为底搭配绿色闪电,象征绿能环保、快速便捷,感谢8家客运业者愿意响应加入绿色运输行列,让民众搭车品质更好。
交通局长叶昭甫表示,电动巴士的优势在于能源使用效率高、乘坐平稳舒适、不制造空气污染、减少温室效应且巴士行驶时安静无噪音,预计今年底还有8辆电动巴士投入服务;目前电动巴士行驶区域较分散,交通局统一电动巴士涂装,让民众在搭车时能方便辨识并优先选择电动巴士,一起为节能减碳努力。
叶昭甫提到,电动巴士占中市巴士总数10%以上,每年约可减少5.07公吨的PM2.5排放量,推动成果十分亮眼;后续也将持续配合中央推动“2030市区巴士电动化执行计划”,积极鼓励客运业者参加交通部各项电动巴士补助计划,让台中市迈向低碳宜居城市。
交通局表示,目前交通部已公告开始受理今年电动大客车补助计划申请,市府积极协调客运业者提报汰旧换新补助申请,加速汰换老旧柴油巴士为电动巴士,扩大全市电动巴士服务,除让民众更容易体验电动巴士的舒适度,也能充分发挥电动巴士的减碳效益,逐步建构低碳大众运输环境。